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The following article is from 废弃的岛群 Author 群主飞龙

本文是"废弃的岛群"第 1499 篇原创著作,作家群主飞龙。
全文共约 5400 字,配图 21 幅,阅读需要 16 分钟,2026 年 1 月 16 日首发。
本文收录于专辑"抗战五十年"
可能是院线票房不睬念念的启事,某平台一经可以不雅看《东极岛》(英文名:Dongji Rescue)的全片,对于电影槽点许多,但是这一牵扯到中、英、日、好意思四个太平洋斗争主要交战国的事件,在历史上竟然十分孤寂。
一、里斯本丸(lisbon Maru)
里斯本丸号(Lisbon Maru,りすぼん丸)是一艘太平洋斗争期间日本的货轮,船主是经田茂(Kyoda Shigeru),隶属于日本邮船株式会社。全长约 116 米,宽约 18 米,载分量 7152 吨。

图 1. "里斯本丸"改装之前,可以看到船体中部单烟囱的布局

图 2. 船首角度拍摄的"里斯本丸",为了拓展与国外的航路,日本东谈主在一战后建造了一巨额高水平的商船,也可能因此该船能在中雷后因循了这样久
1920 年 7 月 8 日,"里斯本丸"在横滨造船坞开工建造。该船全长约 116 米,宽约 18 米,改装了一些火炮等军事开荒,船员 77 东谈主。它本来是一艘大客轮,1940 年在巴西被改装成货轮之后,被日本军方征用。动作货轮使用的"里斯本丸"船面上有两台起货机及傍边舷 2 根吊杆,船分 3 个货舱,悉数船舱有 2 层结构,每层用木质材料组成路线式空间,这个结构使其货舱可以容纳巨额货品,或者巨额东谈主员,天然其生涯条款不可能太好。
由于斗争爆发初期日本快速推广俘虏了巨额的友军东谈主员,就在"里斯本丸"事件发生前三个月,一艘日本改装商船"蒙得维的亚丸"通常亦然运送一批在新几内亚被俘的友军军东谈主和子民,从拉包尔赶赴海南岛三亚途中遭到报复。6 月 30 日下昼,好意思军潜艇"鲟鱼"号(SS-187)发现并跟踪了"蒙得维的亚丸",入夜后,"蒙得维的亚丸"按照成例作念法把航速裁减到 12 节,给"鲟鱼"号发动报复提供了条款。7 月 1 日凌晨 3 点 26 分,在菲律宾吕宋岛北部海域,"鲟鱼"号辐照了四枚鱼雷,前三枚错失缱绻,第四枚准确地射中了"蒙得维的亚丸"的侧舷,使其在 11 分钟内便千里没了。

图 3. 这张"蒙得维的亚丸"的相片拍摄于 1941 年,也即是斗争爆发前,可以看到其单烟囱布局与里斯本丸肖似
由于千里没海域隔邻莫得渔船和村落,船千里得又比拟快。按照日军战后提供的信息,这次共有 1080 东谈主受难,其中船上搭载的 1054 名被俘东谈主员剖析冰消。由于战俘的国籍复杂,船上还有 33 名挪威船员,这场悲催影响了至少 14 个国度,包括澳大利亚、丹麦、英格兰、爱沙尼亚、芬兰、荷兰、日本、爱尔兰、新西兰、挪威、苏格兰、所罗门群岛、瑞典和好意思国,其中大部分是澳大利亚东谈主。
据别称幸存的日军士兵平地回忆,他曾听到水面上的澳大利亚战俘向"蒙得维的亚丸"舱中无法脱身的战友唱歌告别,场所十分感东谈主。平地在 2003 年接纳采访时示意那时水面上有约略 100 名战俘,他们还用浮木制成了木排。而这些战俘最终剖析冰消,情况蹊跷。在"蒙得维的亚丸"千里没场地的周围海岸上莫得渔民,唯独少数游击队举止,当隐迹的日军试图登岸时,曾遭到这些游击队的阻击,部分东谈主员被击毙。
2023 年 4 月 22 日,一支深海探险队宣称发现了海底的"蒙得维的亚丸",其千里没场地的水深卓著 4000 米。
二、香港的灭尽(The Fall of Hongkong)

图 4. 香港的组成,港岛、大屿山是两处大岛、九龙半岛和新界则扼守着通往港岛的谈路

图 5. 仓卒增援到港的加拿大兵团的士兵
日本调治舰队偷袭珍珠港时,驻香港英军有 1.4 万余东谈主,其中英印军约 11000 东谈主,加拿大兵团 1973 东谈主,香港义勇军 1387 东谈主。
香港驻军中的步兵戎行主要由 7 个营组成,包括两个相对老牌的英国营约 4000 东谈主,即皇家苏格兰第 2 营,The Royal Scots ( The Royal Regiment)和米德尔塞斯第 1 营,The Middlesex Regiment ( Machine gun battalion ) 。两个印度营共约 2500 东谈主,即第 7 拉普特团第 5 营,5th Battalion, 7th Rajput Regiment 和第 14 旁遮普团第 2 营,2nd Battalion, 14th Punjab Regiment。
1941 年 10 月,为了加多香港驻军实力,丘吉尔要求加拿大再向香港增兵两个营,即温尼伯榴弹兵团第 1 营(Winnipeg Grenadiers)和皇家加拿大来福枪营(Royal Rifles of Canada),然则这两个营多半是阑珊造就的新兵,仅佩戴轻火器于斗争爆发前一刻仓卒乘船抵达,战斗力十分孱弱。

图 6. 1950 年 8 月,米德尔塞斯营的英军士兵正在登上皇家舟师的航空母舰"独角兽"号(HMS Unicorn)
另有两个在香港招募的营,即香港华勇营(Hong Kong Chinese Regiment)和香港义勇军营 Hong Kong Volunteer Defence Corps ( HKVDC ) ,华勇营主淌若在港华东谈主组成,香港义勇军营则主淌若由临时招募的在港外籍东谈主员组成,这些戎行成员大多为临时招募,只基本掌抓了火器的使用步调,不具备信得过的野战才气。
以上驻港陆军按照两个旅的建制进行调配,别离驻扎新界和香港岛,前者由沃利斯准将教导,后者由劳森准将教导,悉数驻港戎行由莫德庇少将教导。
驻港英军的海上力量包括 S 级闭幕舰 1 艘,鱼雷快艇 8 艘,浅水炮舰 4 艘和武装放哨艇多艘,在香港沿岸赤柱等地共缔造了 29 门大炮。驻港英军的空中力量最为薄弱,仅有 3 架角羚式鱼雷轰炸机和 2 架海象式水上侦查机,可能英国东谈主我方皆合计在左近大陆的一席之地部署飞机无异于驱羊落虎口。
孤悬国外的香港指望这点军力要念念挡住巅峰期的日军并不现实,驻港英军司令莫尔特比少将的计较也只是是拖沓日军攻势 7 天至 10 天,达到牵制日军攻势的看法就可以"光荣"恪守了。

图 7. 香港战役历程
1941 年 12 月 8 日,以日本陆军第 23 军第 38 师团为主力组成的报复戎行跨过深圳河向香港发动蹙迫,英军则试图信守九龙半岛以北聚首大陆的防地,到 14 日,日军已攻占九龙半岛的大部分,英军被压缩至维多利亚口岸隔邻及香港本岛。
24 日,日军接踵占领发电厂、水厂,割断了淡水供应,守军戎行终末溃散。25 日下昼 3 时 30 分,驻港英军挂出白旗恪守。当晚在九龙半岛饭馆,英国殖民总督马克 · 杨爵士(即港督杨慕琦)与日第 23 军司令官酒井隆中将签署了追究恪守书,香港灭尽。
香港战役中守军阵一火 2113 东谈主(其中英东谈主和加东谈主约 1200 余名),被俘 8500 东谈主(其中约 5000 余名英国和加拿大战俘被关入深水埗麇集作),日军阵一火 706 东谈主,负伤 1534 东谈主。日军原计较用一个月傍边时辰拿下香港,践诺只花了 18 天,在港英军方看来倒是精确卡在了 2-3 周的瞻望违反计较之间。

图 8. 驻港英军签署恪守书现场

图 9. 日军第 23 军插足香港的入城式,打头的别离是第 23 军司令官酒井隆(陆士 20 期)和舟师司令官新见政一(海兵 36 期,海大 17 期),新见政一曾出任驻威武官,是舟师中的"亲好意思派",不外可能恰是因为他熟习英军,是以"有幸"出任协助蹙迫香港的第二遣华舰队司令官
三、"鲈鱼"号
好意思国舟师潜艇"鲈鱼"号 ( USS Grouper,SS-214,部分贵寓也有翻译为"石斑鱼" ) 是一艘 1940 年下水的猫鲨级潜艇,长 311 英尺,宽 27.3 英尺;排水量:水面 1526 吨,水下 2424 吨;航速:水面 20 节,水底 9 节;吃水 16.10 英尺;装备:船尾 4 个鱼雷管,可佩戴 24 枚鱼雷;能源能源为柴油机、电力发动机。
"鲈鱼"号于 1941 年 10 月 27 日鄙人水,1942 年 2 月 12 日在纽约新伦敦追究编入好意思国舟师,首任艇长是卡提伦 · 迪克上尉(Lt. Comdr. Claren Emmett Duke)。3 月 21 日该艇驶往珍珠港,30 日抵达并加入好意思国舟师太平洋舰队潜艇戎行。
在引申其第一次战斗放哨前,"鲈鱼"号参加了著名的半途岛海战,与稠密友艇共同组成在半途岛隔邻的潜艇告诫线。6 月 4 日,"鲈鱼"发现了两艘正在废弃中的日本航空母舰,但没能得报酬复契机,同期因为日军的反击,该艇遭到多达 170 余枚深弹和炸弹的报复,幸亏未受亏损。

图 10. 半途岛海战中的场景照,这亦然"鲈鱼"号首任艇长也曾目睹的一幕
半途岛海战范畴后,"鲈鱼"号复返珍珠港查验并补给后,于 6 月 12 日出港引申其初次战斗放哨,作战区域在中国东海并用鱼雷破坏了两艘日本商船,7 月 30 日复返珍珠港。8 月 1 日,第二任艇长罗伯特 · 罗伊 · 麦克格雷特(Lt. Cdr. Robert Roy McGregor)接办教导权,其任期直至 1943 年 3 月 18 日。1942 年的 8 月 28 日至 10 月 9 日,该艇引申了第 2 次战斗放哨,作战区域仍然在中国沿海,即是在这次放哨中该艇于 9 月 21 日击千里了"利根丸",10 月 1 日击千里了"里斯本丸"。
在斗争期间,"鲈鱼"号还有两任艇长,别离是 1943 年 4 月 12 日至 11 月 12 日的第三任艇长马丁 · 佩里 · 霍泰尔(Lt.Cdr. Martin Perry Hottel), 和 1943 年 11 月 12 日至 1945 年 5 月 1 日在职的第四任艇长弗雷德里克 · 亨利 · 瓦力格(Lt.Cdr. Frederick Henry Wahlig)。
"鲈鱼"号在二战中共引申了九次巡航任务,并祯祥渡过了斗争年代。在斗争范畴后,它在好意思国舟师延续入伍并被改建为一座实验平台,一直工作到上世纪 60 年代,最终在 1970 年被解体。该船亦然与"里斯本丸"号千里没时刻关系的各艘舰船中唯一得到善终的。
时任艇长麦克格雷特在 1943 年 3 月遭到过一次刑事牵扯,原理是他在作战中"不够积极主动",这是大战期间对潜艇艇长的要紧考核事项,尔后麦克格雷特直到 1944 年才得到再次教导潜艇放哨作战的权力。

图 11. "鲈鱼"号潜艇,具备典型的"猫鲨"级艇桥特征,侧面绘有舷号 214,这张弄脏的相片可能拍摄于半途岛海战期间

图 12. 这张相片显著的暴露了"鲈鱼"号的艇艏舷号和艇桥舷号,如斯显著的相片很可能拍摄于坦然的口岸
四、东极岛
东极岛是舟山群岛最东边的岛屿,亦然浙江省东部海域上的旅游胜地,地舆上的追究称呼是"中街山列岛",位于中国大陆东端。东极诸岛辨认舟山本岛,领有大小 28 个岛屿和 108 个岩礁,距沈家门 45 公里,其中最大的四个岛庙子湖、青浜岛、黄兴岛和东福山岛有东谈主常居,当今开发有东极镇这一镇级行政区,镇政府位于庙子湖岛。



图 12、13、14. 舟山群岛及东极岛诸岛的位置
东极岛所属的舟山群岛位于长江口除外,是长江口以东要紧的海岛樊篱,自西方开启大帆海以来,欧洲的殖民者曾在浙东海岛上建设据点,动作国外私运买卖和海盗盘踞的交通站。
1721 年前,东极诸岛一直无东谈主居住,最大的庙子湖岛相传在清朝前期已有住户。清中期海寇蔡牵等扰海后,东谈主迹不至。海寇平后,又有渔民上岛从事渔业出产。相传那时福建渔民最先来此岛,见岛上有一小庙,庙下有一池塘。福建渔民称庙为"庙子",称池塘为"湖",故名岛为庙子湖。民国七年(1918 年),庙子湖诸岛被浙江外海水师水上巡防队列为巡珍摄围之一。



图 15、16、17. 东极岛旅游舆图和部分景点
庙子湖岛陆域面积 2.64 泛泛千米,距沈家门镇 45.7 千米。陆域面积 2.64 泛泛千米,最高点炮台岗海拔 136.5 米,海岸线长 11.73 千米,岛呈东南—西北走向,长 3.6 千米,宽 1.5 千米,海岸线障碍,多湾岙,湾岬相间,岬角狭长。
青浜岛四周海域海水靛青,当地东谈主又称海边为浜,故名青浜岛。在清朝时已有东谈主居住,从事海上哺育和拓荒造就举止。清光绪年间,青浜岛开动与外界通航。青浜岛通盘岛屿呈长条形,陆域面积为 1.41 泛泛千米,海拔为 130 米。青浜岛最负闻明的的旅游景点为石屋民居,位于青浜岛最东端的莎普湾乡石屋群,保存完满,被评估为国度优质资源,是东极当地的物资文化遗产。由于其屋子重重叠叠依靠山而建,辽阔看起来和西藏布达拉宫有不约而同之妙,又被当称为海上布达拉宫,是搭客不雅光游览主要看法地之一。


图 18、19. 青浜岛及岛上最东端的莎普湾乡石屋群景不雅
东福山是中街山列岛最东端的住东谈主岛,陆域面积约为 3 泛泛千米,常住东谈主口很少,约为 50 东谈主。
黄兴岛的陆域面积约为 2.5 泛泛千米,位于东极岛的西侧。诚然与庙子湖岛仅有一水之隔,但由于岛上荒郊境界,莫得固定航班开至此岛,功能区画上主要用于水产生息,尚未作出旅游开发。
由于东极诸岛位于中国大陆的东端,辨认舟山本岛,历史上曾被英国和日本用作侵犯的跳板,全面抗日斗争爆发后,这里灭尽为日占区,日本舟师派驻了眺望哨,一朝出现战情,日军的飞机、炮艇即可搬动。
在镇政府所在庙子湖岛上,有一处东极历史文化博物馆,馆内二楼即是里斯本丸号挂牵馆,记录着抗战期间发生在这片海域的一次千里船事件,以及中国渔民骁勇矍铄在日军枪口下救援友军战俘的事业。

图 20. 东极历史文化博物馆
五、启程
按照日据期间首任香港"总督"矶谷廉介的高歌,被俘的英军东谈主员将被送已往本原土的战俘营,"里斯本丸"是第二艘从香港赶赴日本的运俘船。1942 年 9 月 25 日,1816 名英国被俘东谈主员被聚首在深水埗麇集作的广场上,负责押解的日军舟师军官和田英男通过翻译新森源一郎宣称:"你们将被带离香港,去一个你们将被好好顾问和蔼待的秀好意思国度。我将率领队列顾问你们的健康,记着我的脸。"
战俘们每 50 东谈主为一组,每组由 1 名军官带领在船埠搭乘驳船登上"里斯本丸"。登船的英国被俘东谈主员来自各戎行,包括皇家舟师陆战队、炮兵戎行、信号军团、陆军工兵、舟师留神团等单元,还有一些英国移民(包括子民和家眷)也被带上船。由 J · T · 波洛克教导的舟师东谈主员 366 东谈主插足船首隔邻的 1 号前舱;M · 斯图尔特上校(Moncrieff Stewart)的皇家苏格兰营、米德尔塞斯营第 1 大队和其他小队及散兵共 1074 东谈主插足船桥首部较大的 2 号舱;由彼特上校教导的皇家炮兵团 376 东谈主则位于船桥尾部的 3 号舱。每个船舱内空间十分局促,空气污染酷暑,悉数东谈主皆是肩并肩地拥堵坐在一齐,根柢就不行同期躺下来休息,许多东谈主因患有痢疾,泻肚严重,根柢不行寝息,唯唯独小部分伤病的战俘被红运地安排在船面上。悉数战俘由米德尔塞斯营第 1 大队司令斯图尔特上校负责,一些军官协助其率领。日本舟师大尉和田英男率领的 25 东谈主卫队负责监视整体战俘。

图 21. "里斯本丸"载运俘虏的三个舱室的布局
在战时情况下,按照国际法,用来输送战俘的船只应吊挂关系旌旗或记号,以便领导处于交战景况下的敌方不要伤害它。但"里斯本丸"莫得吊挂记号,这可能是因为日本东谈主同期也在运送军用物资和我方的戎行。
26 日下昼,778 名日本军东谈主包括一些伤兵登船,日军士兵被安排在围聚船尾的 6 至 7 号舱,军官、乘客和警卫东谈主员则住在船面上的客舱,条款较好。这些行将归国和家东谈主团员的日军官兵热诚极好,充足与底层的英国俘虏的颓丧歧视不同。"里斯本丸"上的日本东谈主包括和田英男卫队的 25 东谈主,归国士兵 778 东谈主,船员约 30 东谈主,臆测 830 东谈主傍边。除了 2600 余名乘员外,船上还装载了 1676.5 吨物资,大部分是金属原材料,也有一些布疋、食物、火炮和军用物资。
9 月 27 日清晨,"里斯本丸"启程北上驶已往本。
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